Voiture en fourrière ou voiture ventouse : règles, frais et solutions

Voiture en fourrière : ce qu'il faut savoir

Une voiture garée plus de sept jours au même endroit de la voie publique est en stationnement abusif : c'est ce qu'on appelle une « voiture ventouse ». Elle peut alors être verbalisée puis enlevée par la fourrière. À Paris et en petite couronne, où la place manque, ce scénario touche souvent des voitures tombées en panne et laissées dans la rue faute de solution rapide.

Ce guide fait le point sur la règle des sept jours, la procédure de mise en fourrière, les frais en vigueur au moment de la rédaction (octobre 2026) et les délais avant vente ou destruction. Si votre voiture est immobilisée et ne vaut plus la réparation, le rachat de voiture en panne permet de la faire partir avant que la fourrière ne s'en charge.

Qu'est-ce qu'une voiture ventouse ?

La règle des sept jours

L'article R417-12 du Code de la route considère comme abusif le stationnement ininterrompu d'un véhicule au même point de la voie publique ou de ses dépendances pendant plus de sept jours. Un arrêté de l'autorité de police (le maire, par exemple) peut fixer une durée plus courte : vérifiez la signalisation locale.

La règle s'applique aussi devant chez soi, dès lors que la voiture est garée sur la voie publique. Un véhicule stationné dans un parking privé ou une copropriété ne relève pas de cet article.

L'amende et le risque de fourrière

Le stationnement abusif est une contravention de 2ᵉ classe : amende forfaitaire de 35 €, portée à 75 € en cas de majoration. Surtout, l'article R417-12 permet la mise en fourrière lorsque le conducteur ou le titulaire de la carte grise est absent ou refuse de déplacer le véhicule.

Ventouse ou épave : la différence

La Ville de Paris distingue :

• la voiture ventouse : un véhicule en état de rouler, garé au même endroit depuis plus de sept jours consécutifs ;
• la voiture épave : un véhicule privé des éléments qui lui permettent de circuler par ses propres moyens et qui ne peut pas être réparé.

Dans les deux cas, un riverain peut signaler le véhicule à Paris avec l'application DansMaRue. Selon la Ville, un agent de la police municipale vient constater la présence du véhicule, repasse huit jours plus tard, et la procédure prend en général entre deux semaines et un mois.

Comment se déroule une mise en fourrière ?

De l'enlèvement à la mise en demeure

Après la constatation, le véhicule est enlevé et conduit dans une fourrière. Le propriétaire reçoit ensuite, par lettre recommandée, une notification de mise en fourrière. Elle le met en demeure de récupérer son véhicule dans un délai donné et l'avertit qu'à défaut, le véhicule sera réputé abandonné.

Combien de temps avant la vente ou la destruction ?

L'article L325-7 du Code de la route, dans sa version en vigueur depuis 2022, fixe les délais à compter de la mise en demeure :

Selon Service-public.fr, un véhicule remis aux Domaines peut encore être récupéré tant qu'il n'a pas été vendu.

Comment savoir si sa voiture est en fourrière ?

Le téléservice national

Le site Service-public.fr propose le service « Récupérer votre véhicule en fourrière », géré par la Délégation à la sécurité routière. À partir de la plaque d'immatriculation, il indique si le véhicule est en fourrière et dans laquelle. Limites : toutes les fourrières n'y sont pas encore intégrées, et l'enregistrement peut prendre jusqu'à 40 heures.

À Paris

La Ville de Paris propose son propre téléservice, « Où est mon véhicule ? », qui recherche un véhicule dans les fourrières parisiennes à partir de sa plaque (véhicules immatriculés en France uniquement).

Si rien n'apparaît, contactez le commissariat ou la gendarmerie : il peut s'agir d'un vol.

Récupérer sa voiture en fourrière : documents et démarches

1. Obtenir l'autorisation de sortie

Avant de vous présenter à la fourrière, il faut l'autorisation de sortie, aussi appelée décision de mainlevée. Elle se télécharge sur le téléservice de Service-public.fr après connexion avec FranceConnect, en indiquant le numéro de votre permis de conduire et le numéro de formule de la carte grise. Pour certaines procédures particulières, le téléchargement n'est pas possible : il faut alors se rendre au commissariat ou en gendarmerie avec :

• l'attestation d'assurance du véhicule ;
• un permis de conduire en cours de validité ;
• le certificat d'immatriculation, s'il ne vous a pas été retiré.

À Paris, la Ville précise que la preuve d'assurance peut être une inscription au Fichier des véhicules assurés ou un « mémo véhicule assuré » de moins de 15 jours.

2. Payer les frais au gardien

Le gardien de la fourrière ne restitue le véhicule qu'après paiement de l'ensemble des frais, qui s'ajoutent à l'amende de l'infraction initiale.

3. Le cas d'une voiture hors d'état de rouler

Si le véhicule n'est pas réclamé dans les trois jours, ses conditions de sortie dépendent de son état : bon état, réparations ou contrôle technique nécessaires, ou hors d'état de circuler. Pour une voiture qui ne peut pas rouler en sécurité, une sortie limitée au trajet vers un réparateur peut être autorisée : renseignez-vous auprès de la fourrière sur les conditions exactes.

Combien coûte la fourrière en 2026 ?

Les frais sont plafonnés par arrêté. Un arrêté publié en septembre 2026 a relevé les plafonds d'enlèvement et de garde des voitures particulières à compter du 1er octobre 2026. Paris, seule commune francilienne concernée par le barème des très grandes villes, garde ses tarifs.

À ces montants peuvent s'ajouter, selon le cas :

• les opérations préalables à la mise en fourrière (dépanneuse arrivée mais véhicule pas encore enlevé) : 15,20 € ;
• l'immobilisation matérielle (sabot) : 7,60 € ;
• l'expertise du véhicule : 61 € pour une voiture particulière selon l'arrêté de 2001 modifié en 2020 (l'arrêté de 2026 ne porte que sur l'enlèvement et la garde ; vérifiez le montant affiché par la fourrière).

À Paris, la Ville indique que chaque jour commencé est dû, dimanches et jours fériés compris, de 0 h à 23 h 59. Une voiture enlevée à Paris et récupérée le jour même coûte donc 179 € (150 € + 29 €), hors amende. Après dix jours de garde, la facture dépasse 400 €.

Ne pas récupérer sa voiture ne fait pas disparaître la dette : le Code de la route met les frais d'enlèvement, de garde, d'expertise et de vente ou de destruction à la charge du propriétaire. Si le produit d'une vente par les Domaines ne couvre pas ces frais, le propriétaire reste redevable de la différence.

Voiture en panne dans la rue : agir avant la fourrière

Le piège de la panne qui dure

Une voiture en panne en bas de chez soi devient vite une voiture ventouse : voiture qui ne démarre plus sans cause trouvée, devis à attendre, pièce introuvable, réparation hors budget… Puis viennent l'amende, l'enlèvement et la garde facturée chaque jour. Pour un véhicule qui vaut quelques centaines d'euros, les frais peuvent rapidement dépasser sa valeur.

Faire enlever et racheter la voiture avant

Si la réparation n'est pas rentable, la solution la plus simple est de vendre la voiture en l'état tant qu'elle est encore dans la rue. AutoCAP (voiture-hs.com) rachète les véhicules en panne, accidentés ou épaves en Île-de-France : estimation gratuite, enlèvement gratuit de la voiture en panne par dépanneuse, paiement immédiat. Le prix dépend du modèle, de l'année, du kilométrage et de l'état. À Paris, l'enlèvement se fait directement sur place via notre service d'épaviste à Paris.

Pour une voiture vraiment hors d'usage, l'enlèvement et rachat de voiture épave aboutit à sa remise à un centre VHU agréé. C'est ce centre qui délivre le certificat de destruction VHU, indispensable pour ne plus être responsable du véhicule.

Si la voiture est déjà en fourrière

Deux options, selon la valeur de la voiture :

1. La récupérer puis la vendre en l'état. Il faut obtenir l'autorisation de sortie et payer les frais ; plus la sortie est rapide, moins la garde coûte. Une fois la voiture sortie, vous pouvez la vendre comme n'importe quel véhicule en panne, avec les documents habituels de la vente d'une voiture HS. Comparez d'abord le total des frais à la valeur de rachat estimée.
2. Ne pas la récupérer. À l'issue du délai de la mise en demeure, elle est vendue par les Domaines ou détruite. Attention : les frais restent dus par le propriétaire.

FAQ : voiture en fourrière

Au bout de combien de temps une voiture est-elle considérée comme ventouse ?

Au-delà de sept jours de stationnement ininterrompu au même endroit de la voie publique (article R417-12 du Code de la route). Le maire peut fixer une durée plus courte par arrêté. L'amende est de 35 € et la mise en fourrière est possible.

Comment savoir si ma voiture a été mise en fourrière ?

Utilisez le téléservice « Récupérer votre véhicule en fourrière » de Service-public.fr avec votre plaque d'immatriculation, ou « Où est mon véhicule ? » sur le site de la Ville de Paris. Un délai de 40 heures peut s'écouler avant l'enregistrement. Si rien n'apparaît, contactez le commissariat ou la gendarmerie.

Quels documents faut-il pour récupérer sa voiture en fourrière ?

Il faut l'autorisation de sortie (mainlevée), téléchargeable en ligne dans la plupart des cas, puis payer les frais au gardien. Si vous devez passer au commissariat, prévoyez l'attestation d'assurance, votre permis de conduire valide et la carte grise.

Combien coûte une journée de fourrière à Paris ?

À Paris, l'enlèvement d'une voiture particulière coûte 150 € et chaque jour de garde 29 €, soit 179 € si vous la récupérez le jour même. Hors Paris, les plafonds sont de 135 € pour l'enlèvement et 7,15 € par jour depuis le 1er octobre 2026.

Que devient une voiture non récupérée en fourrière ?

Elle est réputée abandonnée à l'issue du délai fixé par la mise en demeure : 15 jours avant une remise aux Domaines pour vente, 10 jours pour un véhicule de faible valeur destiné à la destruction. Le propriétaire reste redevable des frais.

En résumé

• Une voiture garée plus de sept jours au même endroit de la voie publique est en stationnement abusif : amende de 35 € et fourrière possible.
• Pour la retrouver : téléservice de Service-public.fr ou « Où est mon véhicule ? » à Paris.
• Pour la récupérer : autorisation de sortie, puis paiement des frais (à Paris, 150 € d'enlèvement et 29 € par jour).
• Sans réaction, la voiture est vendue ou détruite après 10 à 15 jours selon sa valeur, et les frais restent dus.
• Une voiture en panne dans la rue a tout intérêt à partir avant la fourrière : demander une estimation gratuite.